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Spangler DE-96 - Histoire

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Paillette
(DE - 96: dp. 1400; 1. 306'0~; né 37'0~; dr. 13'6~; s. 23,6 k. (tl.); cpl. 213; a. 3 3, 6 40mm., 3 21 tt.; cl.Buckley)

Spangler (DE - 96) a été posé le 28 avril 1943 par la Defoe Shipbuilding Co., Bay City, Michigan ; lancé le 15 juillet 1943; parrainé par Mme Myrtle Spangler; et commandé le 31 octobre 1943, le lieutenant Comdr. W. A. ​​Burgett aux commandes.

Après un shakedown à proximité des Bermudes, le Spangler rejoint un convoi le 24 décembre 1943 et se dirige vers le Pacifique via le canal de Panama. Elle est arrivée à Bora Bora, dans les îles de la Société, le 20 janvier 1944. Elle y a reçu l'ordre de se rendre avec l'unité opérationnelle du convoi 116.15.3 en tant que navire amiral du commandant de la division d'escorte 39 et de se diriger vers les îles Espiritu Santo des Nouvelles-Hébrides. À la mi-février, il a escorté le Shasta (AE-6) jusqu'à la baie de Purvis, sur l'île de Floride, dans les Salomon, puis a pris le poste de patrouille au large de Guadalcanal deux jours plus tard. Après avoir escorté l'Alnitah (AK 127) jusqu'à Torokina Point sur Bougainville, il a terminé le mois en patrouillant au large de Blanche Harbour, de l'île Treasury et de la baie de Purvis. Pendant les trois mois suivants, Spangler a escorté des convois sur des trajets de navette entre diverses îles du Pacifique Sud. Au cours de cette période, elle a visité Guadalcanal, Espiritu Santo, la Nouvelle-Calédonie, l'île de Floride, Majuro, Emirau, Rendova et Manus.

Fin mai, Spangler a navigué de Tulagi vers les îles de l'Amirauté avec une réserve de grenades sous-marines hérisson pour l'Angleterre (DE - 35), Raby (DE - 98) et George (DE - 97). Elle a rendez-vous avec les trois navires à Manus le 27, a livré sa cargaison et les quatre navires sont sortis le lendemain pour rejoindre un groupe de chasseurs/tueurs formé autour de Hoggatt (CVE-75). Le groupe opérationnel faisait route vers le nord pendant les dernières heures du 30 mai lorsque Hazelwood (DD-531) a établi un contact solide avec le sous-marin japonais RO-105. Alors que l'Angleterre et Spangler se dirigeaient vers l'extrémité sud de la ligne de reconnaissance, Raby et George chargeaient à l'attaque. Les deux navires ont attaqué l'ennemi, mais sans succès apparent. Pendant la nuit, ils perdent le contact avec l'ennemi submergé. Cependant, au bout de quelques heures, le commandant japonais fait gentiment surface entre Raby et George et allume ses projecteurs. L'Angleterre et S~angler se sont précipités vers le puits de lumière qui fixait parfaitement la position du RO-105 pour eux. Le 31 à 05h00, ils étaient en contact avec Raby et George, ainsi qu'avec l'officier du commandement tactique de la CTOI). À l'aube, Raby et George ont chacun attaqué le sous-marin japonais en succession rapide. Lorsque leurs efforts ont échoué, Spangler a rejoint la mêlée. Elle a attaqué avec 24 grenades sous-marines, mais sans succès. Le modèle complet de grenades sous-marines de l'Angleterre à 7 h 35 a provoqué une énorme explosion et une tombe aqueuse au RO-105.

Le 2 juin, les navires ont rejoint le Groupe de Tâche (TG) 30.4 et sont revenus au Port de Seeadler à Manus. Spangler a continué à opérer avec la Baie Hoggatt jusqu'au 21ème, quand elle s'est dirigée vers la Baie de Purvis et la révision. Depuis l'achèvement de la révision fin juillet jusqu'à la fin septembre, l'escorte de destroyers a opéré à partir de la baie de Purvis pour des missions d'escorte et un entraînement à la guerre anti-sous-marine. Pendant cette période, elle a fait escale à Guadalcanal, à Espiritu Santo, à l'île de Barika, à Tulagi, à Eniwetok, à Tarawa et à Hollandia. En octobre, le Spangler est devenu un navire de station à Funafuti dans les îles Ellice. Cependant, elle n'a été si employée que brièvement et est revenue bientôt à la Baie de Purvis et au devoir d'escorte et, pour le reste de 1944, a masqué les navires faisant la navette vers le Passage de Kossol, Ulithi et Guam.

La base d'opérations de Spangler a été changée en Guam le jour du Nouvel An 1945. Elle a été affectée au service d'escorte sur la route d'approvisionnement Guam-Ulithi et au devoir supplémentaire d'opérations de chasseurs-tueurs. Au cours des trois mois suivants, elle a escorté et patrouillé dans le cadre de l'unité de sauvetage air-mer Marianas-Iwo. Du 26 avril au 27 mai, elle a servi de navire de station à Saipan; puis elle est retournée à son poste de contrôle au large de Guam jusqu'à la fin de la guerre. Le 4 septembre, après son retour à Guam d'Okinawa, le Spangler a pris la route, en compagnie de Raby, et est retourné aux États-Unis. Les deux escorteurs de destroyers se sont arrêtés à Pearl Harbor le 22 septembre; puis a continué à San Pedro, en Californie, pour la révision.

Après la révision, Spangler a quitté la côte ouest le 20 février 1946 pour revenir au Pacifique occidental, via Pearl Harbor et Guam. Elle est restée en Extrême-Orient pendant les cinq mois suivants et, pendant le déploiement, a visité les ports chinois de Swatow, Hong Kong, Shanghai et Tsingtao. Le Spangler a fait escale à Okinawa le 19 novembre et est resté jusqu'au 1er février 1947, date à laquelle il est parti en compagnie d'Osmus (DE-701) et de Currier (DE-700) pour retourner aux États-Unis.

Spangler est entré à San Diego le 2 mars 1947 et, pendant les huit années et demie suivantes, a opéré à partir de ce port le long de la côte californienne. Au cours de ces années, elle a souvent visité Long Beach et San Francisco et a fait cinq voyages à Hawaï et un à Acapulco, au Mexique. Le 4 octobre 1955, l'escorte de destroyers a quitté San Diego pour le Pacifique occidental. Elle s'arrêta brièvement à Pearl Harbor et à Midway, et atteignit Yokosuka, au Japon, le 22. Spangler a été déployée pendant six mois, au cours desquels elle a visité Sasebo, au Japon ; Hong Kong; et Subic Bay aux Philippines. Elle a quitté Yokosuka le 13 mars 1956 et après des arrêts à Midway et Pearl, a atteint San Diego le 31 mars. À l'exception d'un court voyage à Long Beach et retour à la mi-septembre ! Spangler passa le reste de 1956 dans le port de San Diego.

Le 3 janvier 1957, l'escorte de destroyers s'est à nouveau dirigée vers l'ouest depuis San Diego. Ce voyage a emmené Spangler dans une tournée dans de nombreux endroits rendus célèbres plus d'une décennie auparavant; parmi ses escales se trouvaient l'atoll de Kwajalein et Auckland, N.Z., en janvier ; Manus dans les îles de l'Amirauté en février, Guam en février et mars ; et Corregidor, Manille et Singapour en avril. Elle a également visité Yokosuka, au Japon ; Sattahip, Thaïlande ; Hong Kong; Kaohsiung, Taiwan; Sasebo, Japon, Chinhae, Corée ; et Kobe et Beppu, Japon. Le 20 juin 1957, Spangler rentre chez lui depuis Yokosuka. Elle est revenue à San Diego le 7 juillet et, depuis les 15 mois suivants, a opéré le long de la côte ouest. Le 8 octobre 1958, le Spangler est désarmé à Astoria, dans l'Oregon, et rejoint le Columbia River Group de la Pacific Reserve Fleet. Elle est restée en réserve jusqu'au 1er mars 1972, date à laquelle son nom a été rayé de la liste de la Marine. Sa carcasse a été vendue le 20 novembre 1972 à Zidell Explorations Inc., de Portland, Oreg., pour mise au rebut.

Spangler (DE-696) a obtenu deux étoiles de bataille pendant la Seconde Guerre mondiale.


Sous-marin allemand U-96 (1940)

sous-marin allemand U-96 était un sous-marin de type VIIC de la marine allemande (Kriegsmarine) pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa quille a été posée le 16 septembre 1939, par Germaniawerft, de Kiel sous le numéro de chantier 601. Elle a été mise en service le 14 septembre 1940, avec Kapitänleutnant Heinrich Lehmann-Willenbrock aux commandes. Lehmann-Willenbrock est relevé en mars 1942 par Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel, relevé à son tour en mars 1943 par Oblt.z.S. Wilhelm Peters. En février 1944, Oblt.z.S. Horst Willner a pris le commandement, remettant le bateau à Oblt.z.S. Robert Rix en juin de la même année. Rix commanda le bateau jusqu'en février 1945.

  • 769 tonnes (757 tonnes longues) surfacées
  • 871 t (857 tonnes longues) immergées
  • 67,10 m (220 pi 2 po) o/a
  • Coque de pression de 50,50 m (165 pi 8 po)
  • 6,20 m (20 pi 4 po) o/a
  • Coque de pression de 4,70 m (15 pi 5 po)
  • 2 800 à 3 200 ch (2 100 à 2 400 kW 2 800 à 3 200 ch) (diesels)
  • 750 PS (550 kW 740 shp) (électrique)
  • 2 arbres
  • 2 × moteurs diesel
  • 2 × moteurs électriques
  • 8 500 nmi (15 700 km 9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h 12 mph) en surface
  • 80 nmi (150 km 92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h 4,6 mph) submergé
  • 230 m (750 pi) : 250 à 295 m (820 à 968 pi)
  • 5 × 53,3 cm (21 in) tubes lance-torpilles (quatre avant, un arrière)
  • 14 × torpillesou 26 mines TMA
  • 1 canon de pont de 8,8 cm (3,46 po) (220 coups)
  • Pistolet 1 x 2 cm (0,79 po) C/30 AA
  • Kriegsmarine: (Entraînement) (Bateau avant, 11 patrouilles) (Entraînement) (Bateau-école)
  • Onze
  • 1ère patrouille : 4-29 décembre 1940
  • 2e patrouille : 9-22 janvier 1941
  • 3e patrouille : 30 janvier – 28 février 1941
  • 4e patrouille : 12 avril – 22 mai 1941
  • 5e patrouille : 19 juin – 9 juillet 1941
  • 6e patrouille : 2 août – 12 septembre 1941
  • 7e patrouille : 27 octobre – 6 décembre 1941
  • 8e patrouille : 31 janvier – 23 mars 1942
  • 9e patrouille : 23 avril – 1er juillet 1942
  • 10e patrouille : 28 août - 5 octobre 1942
  • 11e patrouille : 26 décembre 1942 - 8 février 1943
  • 27 navires coulés pour un total de 181 206 TJB
  • Quatre navires endommagés pour un total de 33 043 tonneaux de jauge brute
  • Un navire une perte totale de 8 888 GRT

Au cours de l'automne 1941, le correspondant de guerre Lothar-Günther Buchheim rejoint U-96 pour sa septième patrouille. Cette expérience a été la base de son roman à succès de 1973 Das Botte, qui a été adapté dans le film nominé aux Oscars 1981.


Ned Spangler, tiré d'un plus grand ensemble de représentations des conspirateurs
De quoi Edman Spangler était-il coupable ? Jugé avec sept autres accusés dans le complot de Lincoln, Edman Spangler, originaire de York, n'a pas été reconnu coupable de complot en vue du meurtre du président. La commission militaire l'a reconnu coupable uniquement d'avoir aidé et encouragé l'évasion de John Wilkes Booth du théâtre Ford.
Était-il coupable même de cette accusation, ou seulement coupable d'avoir le charismatique Booth comme ami, une amitié qui profitait principalement à Booth, puisque Ned s'occupait des chevaux de Booth et faisait d'autres courses pour lui ?
Ned a proclamé son innocence depuis la prison et a continué à le proclamer toute sa vie, même après avoir été libéré grâce à une grâce présidentielle. Ses déclarations ultérieures ont été reprises par les principaux journaux de tout le pays et la sympathie des habitants du Nord comme des Sudistes semble avoir été avec lui.
J'ai trouvé pas mal de matériel sur Ned Spangler dans les fichiers du York County Heritage Trust, dans de nombreux livres publiés sur le complot et aussi en ligne, donc je ferai plus de messages sur lui. Pour un aperçu de la vie de Ned’s, voir mon récent Nouvelles du dimanche de York colonne ci-dessous.

Ned Spangler, de York, a été jugé dans le cadre du complot de Lincoln
“Ned” Spangler est né le 10 août 1825 à York, en Pennsylvanie. Même s'il est parfois appelé Edmund et que les transcriptions du procès le nomment Edward, il s'est signé Edman Spangler, le nom avec lequel il a été baptisé à York& #8217 Première église réformée. Beaucoup de gens l'appelaient simplement Ned.
Comment un simple charpentier, dont l'arrière-grand-père était l'un des fondateurs de York et dont le père avait été shérif du comté de York, a-t-il été jugé devant une commission militaire, accusé d'avoir participé à la plus grande conspiration que ce pays ait jamais connue ?
Ned aurait pu connaître l'assassin de Lincoln, John Wilkes Booth, lorsque Booth a fréquenté l'école Sherwood à York pendant une courte période en tant qu'adolescent en 1854. Ned lui-même a dit qu'il connaissait Booth à cette époque, alors qu'il travaillait comme menuisier dans le nouveau bâtiment de la famille Booth. maison à proximité de Bel Air, dans le Maryland. À partir de 1853 environ, Spangler avait travaillé dans des théâtres à Baltimore, puis au Ford's Theatre à Washington en tant que menuisier et changeur de scène, et aurait été connu dans ces lieux.
Booth jouait occasionnellement au théâtre Ford et avait également une écurie à l'arrière du théâtre pour ses chevaux. Ned et d'autres qui travaillaient chez Ford s'occupaient des chevaux de Booth lorsqu'il n'était pas en ville. Booth était un visage si familier au théâtre qu'il y fit envoyer son courrier à Washington. Ned lui-même dormait dans une pièce du théâtre, prenant ses repas dans une pension voisine.
Le vendredi 14 avril, la nuit de l'assassinat de Lincoln, Booth était dans le théâtre de Ford. À mi-chemin de la pièce, Booth appela Ned dans l'allée pour qu'il tienne son cheval. Spangler était nécessaire pour changer le décor à temps, alors il passa le cheval à "Peanut John" Burroughs, un garçon qui faisait des petits boulots autour du théâtre.
Les jours suivants furent chaotiques. Ned a été emmené par la police, interrogé et relâché à plusieurs reprises, puis arrêté lundi et emmené à la prison Old Capitol. Le 29 avril, lorsque les suspects ont été emmenés en bateau pour être emprisonnés en toute sécurité à l'ancien arsenal de Washington, la plupart d'entre eux étaient enchaînés, enchaînés et équipés de lourdes cagoules qui n'avaient qu'une fente pour respirer et manger. Ned a appris que la cagoule torturée avait été ordonnée par ordre du secrétaire à la Guerre Stanton.
Les cagoules n'ont été retirées pour le procès que pendant la journée. Le général de division Hartranft, responsable de la prison et des prisonniers, craignait pour leur santé mentale, affirmant que l'esprit de Spangler commençait à vagabonder. Enfin, Hartranft a reçu l'autorisation de retirer tous les accusés Payne, sauf le défendeur, le 10 juin.
Spangler a déclaré son innocence dès le début. Booth était le seul conspirateur qu'il connaissait. Ned a été interrogé au sujet d'un trou percé dans la loge présidentielle et d'une planche placée pour bloquer la porte de la loge, tous deux probablement faits par Booth. Il ne savait rien de ceux-ci ni des vis de la porte de la boîte qui étaient desserrées depuis un certain temps. Un morceau de corde initialement suspect, de 80 pieds de long, trouvé dans le sac de Spangler a été utilisé pour le crabe, ce que Spangler aimait faire, pas destiné à aider Booth à s'échapper.
On avait entendu Ned accepter d'aider Booth, mais c'était pour l'aider à vendre son cheval supplémentaire et son chariot, rien d'autre. Un autre machiniste Jacob Ritterspaugh a dit à plusieurs personnes que Spangler l'avait giflé et lui avait dit de se taire lorsque Ritterspaugh avait reconnu Booth. Cependant, plusieurs versions de Ritterspaugh n'ont pas bien résisté et il semble que son témoignage ait pu être dans l'espoir d'obtenir une récompense.
Un 30 juin, la Commission militaire a déterminé ses verdicts et ses peines. Herold, Mme Surratt, Powell et Atzerodt ont été condamnés à mort. Mudd, O’Laughlin et Arnold ont été condamnés à la prison à vie. Spangler, reconnu coupable uniquement d'avoir aidé et encouragé l'évasion de Booth, et non de complot, a été condamné à six ans de travaux forcés. Les quatre premiers ont été rapidement pendus. et à la mi-juillet, Spangler, Mudd, O’Laughlin et Arnold ont été emmenés à bord de l'État du Maine pour leur voyage vers les Dry Tortugas, de minuscules îles désolées entre la Floride et Cuba. L'inachevé Ft. Jefferson il y avait de la brique, une structure énorme et massive, en forme d'hexagone. Il abritait environ 600 prisonniers fédéraux. Spangler a écrit plus tard dans la vie des conditions là-bas et de la cruauté de certains des gardes.
Les compétences de Ned ont trouvé une utilité dans l'atelier de menuiserie de la prison, en particulier lors d'une épidémie de fièvre jaune en 1867, lorsqu'il a écrit "Je suis occupé à travailler dans l'atelier de menuiserie, à fabriquer des cercueils jour et nuit". craignant qu'il ne contacte lui aussi la fièvre et meure comme son compagnon de prison O’Laughlin.
Spangler n'a pas été oublié par ses amis. L'employeur John Ford a publié une brochure préalable au procès déclarant l'innocence de Ned le 24 juillet 1865. Il a déclaré qu'"OPINION PUBLIQUE" condamnait Spangler, même avant un procès. Ford et d'autres, comme le membre du Congrès Adam Glossbrenner, n'ont pas abandonné et ont fait appel au président Andrew Johnson au début de 1869 pour gracier Spangler avant que Johnson ne quitte ses fonctions. Ford a également transmis une pétition signée par le maire, des juges et de nombreux citoyens éminents de Baltimore pour le pardon de Spangler. Les signatures couvraient près de quatre pages.
Le président Johnson a signé les grâces pour Spangler, Arnold et Mudd, et ils ont été libérés en mars. Spangler et Arnold retournèrent ensemble vers le nord, sur un navire du gouvernement jusqu'à Key West, puis sur le bateau à vapeur Cuba jusqu'à Baltimore. Ned est retourné travailler pour Ford. Sa nécrologie de février 1875 dans le York Press indique qu'après avoir terminé les travaux sur l'opéra Ford de Baltimore, Spangler a passé les deux dernières années de sa vie avec le Dr Mudd et sa famille près de Bryantown, Maryland. Il est tombé malade après avoir été pris dans une tempête et mourut le 7 février 1875. Baptisé catholique quelques heures avant sa mort, il fut enterré dans le cimetière voisin de Saint-Pierre. La Surratt Society et la Dr. Mudd Society lui ont dédié une pierre tombale en 1986.


Comment vendez-vous les plats Pfaltzgraff ?

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James M. Spangler

James Murray Spangler (20 novembre 1848 - 22 janvier 1915) était un inventeur, vendeur et concierge américain qui a inventé le principal aspirateur électrique mobile commercialement rentable qui a révolutionné le nettoyage familial des tapis. Son système n'était pas le principal aspirateur, mais c'était le principal qui était adapté à un usage domestique. C'était le premier à utiliser un sac filtrant en tissu et des accessoires de nettoyage. Spangler a amélioré ce mannequin principal et a obtenu un brevet pour celui-ci en 1908. Il a formé la Electric Suction Sweeper Company pour fabriquer son système. William H. Hoover a été tellement impressionné par l'aspirateur qu'il a acheté l'entreprise et les brevets de Spangler.

En dépit d'être primitif et difficile à manier, cela a fonctionné - l'asthme bronchique de Spangler a diminué et il a obtenu un brevet pour ses problèmes. Il s'est également rendu compte qu'il pourrait enfin avoir une invention vendable. Spangler a examiné son invention pour la première fois en 1907. Au cours de l'année suivante, il a perfectionné le vide à plusieurs reprises et, le 2 juin 1908, il a obtenu un brevet pour sa balayeuse.

Tout en regardant une balayeuse d'avenue rotative en fonctionnement, Spangler a acquis le concept de monter le moteur d'un ventilateur de plafond sur une balayeuse de tapis et de minimiser un espace derrière la balayeuse pour connecter les pales du ventilateur qui pourraient souffler la saleté de l'arrière du nettoyeur dans un crochet up crasse bag (une taie d'oreiller qu'il a empruntée à la boutique). Il a relié une ceinture à base de cuir de l'arbre du moteur au rouleau de brosse cylindrique en bois et un bâton de brosse a fourni l'affaire. Dans son essai suivant, il a utilisé un champ de savon de nettoyage de piquet comme physique principal. Il a utilisé son invention efficacement pour nettoyer le bâtiment Folwell. Apportant son ingéniosité à la question, Spangler a depuis longtemps établi un champ d'étain, une taie d'oreiller, un ventilateur électrique et une brosse en une chose que nous reconnaissons aujourd'hui comme un aspirateur brut. Spangler l'appelait une "balayeuse aspirante".

Spangler était asthmatique. Près de 60 ans et maudit d'une grave maladie, il s'est ennuyé du travail fatigant et poussiéreux de balayer le tapis dans le magasin où il travaillait. Il soupçonnait que la balayeuse de tapis qu'il utilisait au travail était la source de sa toux. Bricoleur dans l'âme, il a décidé de créer une balayeuse de tapis électrique. [2]

Il a ensuite travaillé comme balayeur dans le magasin du département Zollinger situé dans le bâtiment Folwell. placé sur le coin nord-ouest de la place publique générale à Canton, Ohio. (Le terrain surélevé était occupé - en 1907 - par le Elks Club et le sol restant était occupé par le magasin Wm. R. Zollinger.)

En 1897, il obtint un brevet pour un wagon vélocipède et acheta son invention à une organisation de Springfield, Ohio. Il revendiquait comme nouveau « le mélange du physique ou du terrain, monté sur des roues de tourisme ». [1] La bicyclette est devenue assez courante à la même époque et a interféré avec la vente du wagon.

Spangler a obtenu un brevet sur une moissonneuse-batteuse en 1887. Il a inventé de nouvelles améliorations utiles telles que le hayon coulissant en tôle. Il a éliminé un hayon ordinaire et a fourni le hayon coulissant pour gérer la largeur de la plate-forme et la réguler au grain de différentes tailles. Il a également mis en place des protections qui empêchaient la paille ou le grain de s'enrouler sur le bigoudi. Spangler a inventé un râteau et une faneuse mixtes qui a été breveté en 1893. Par son association particulière, il était capable de présenter un râteau et une faneuse mixtes dans une seule machine, abaissant ainsi le prix. Il a formé une organisation pour sa vente qui a été infructueuse et de courte durée.

Après avoir déménagé à Akron, Spangler était en affaires avec son frère pour promouvoir des meubles pour hommes. Il a également travaillé pour la société Aultman en tant que vendeur.

Le 21 mai 1874, Spangler épousa Elista (Lettie) Amanda Holtz. Ils ont eu trois enfants, Clarence, Francis et Jennie. En 1880, ils ont déménagé à Akron.

Spangler était l'un des dix enfants nés de M. William Spangler et de Mme Elizabeth Lind Spangler le 20 novembre 1848. La famille Spangler était initialement de Plains Township, Pennsylvanie et s'est installée dans le comté de Stark, Ohio.


Spangler DE-96 - Historique

A 4h du matin lorsque les hommes de Johnson ont été contre-attaqués par le retour des troupes du douzième corps, les soldats de Steuart se sont retrouvés piégés sur le monticule. Ses régiments de droite, les 1er et 3e de Caroline du Nord, ont été immobilisés par de puissants tirs de fusil de l'Union provenant du sommet et des régiments de l'Union qui se sont glissés dans les bois immédiatement à l'ouest de sa position. L'artillerie de l'Union sur le Baltimore Pike a fait sauter les arbres autour de ses hommes, sans défense contre ce terrible incendie.

Au plus fort des combats, deux régiments de l'Union, le 2e Massachusetts et le 27e Indiana, reçurent l'ordre d'envoyer des tirailleurs vers le monticule où les hommes de Steuart étaient enfermés. Au moment où l'ordre fut remis aux commandants des régiments, il appela pour une attaque à grande échelle. Incrédule, le lieutenant-colonel Charles Mudge du 2e Massachusetts a déclaré à ses officiers : « Les garçons, c'est un meurtre. Mais ce sont nos ordres ! » L'attaque a été un désastre. Alors que les deux régiments chargeaient dans la prairie juste au sud de la source, ils ont été touchés sur trois côtés par des tirs de mousquet, non seulement du Steuart mais des Virginians de Brig. La brigade du général Walker, arrivée pour soutenir la gauche de la ligne de Steuart. Les deux régiments ont lourdement perdu, y compris le colonel Mudge qui a été abattu pendant la charge.

Le printemps de Spangler

Bataille de Spangler's Spring. NMP de Gettysburg.

Le printemps de Spangler en 1863

Batailles et chefs

La renommée de Spangler's Spring et de sa légende a finalement causé des dommages à tant de visiteurs qui ont piétiné ses rives et détruit les couvertures de pierre. Pour préserver la source, le département de la Guerre des États-Unis a construit une couverture permanente de pierre et de béton dessus en 1895, avec une petite trappe en métal pour accéder à ses eaux. Une louche en métal était fournie aux visiteurs pour se désaltérer comme les soldats l'avaient fait des années auparavant. Cette pratique a été arrêtée peu de temps après que l'administration du champ de bataille a été confiée au National Park Service. En raison de la possibilité de contamination des eaux souterraines, les eaux de Spangler's Spring ne sont plus disponibles pour la consommation publique.

Le printemps de Spangler et la bataille de Gettysburg

Carte officielle de la visite du champ de bataille de Gettysburg

Le printemps de Spangler aujourd'hui

NMP de Gettysburg

Bataille de Spangler's Spring, Gettysburg

Bataille de Spangler's Spring, 2 juillet 1863

Bataille de Spangler's Spring, Gettysburg

Bataille de Spangler's Spring, 2 juillet 1863

Lectures recommandées : Gettysburg --Culp's Hill et Cemetery Hill (Civil War America ) (Couverture rigide). Description: Dans ce compagnon de son célèbre livre précédent, Gettysburg —The Second Day, Harry Pfanz fournit le premier compte rendu définitif des combats entre l'Armée du Potomac et l'Armée de Virginie du Nord de Robert E. Lee à Cemetery Hill et Culp's Hill&# 8212deux des engagements les plus critiques se sont déroulés à Gettysburg les 2 et 3 juillet 1863. Pfanz fournit des comptes rendus tactiques détaillés de chaque étape du concours et explore les interactions entre les décisions prises par les généraux des deux côtés. En particulier, il éclaire la décision controversée du lieutenant-général confédéré Richard S. Ewell de ne pas attaquer Cemetery Hill après la première victoire sudiste le 1er juillet. Suite ci-dessous.

Pfanz explore également d'autres traits saillants des combats, y compris l'occupation confédérée de la ville de Gettysburg, les escarmouches dans le sud de la ville et devant les collines, l'utilisation de parapets sur Culp's Hill, et le petit mais décisif combat entre Cavalerie de l'Union et brigade de Stonewall. À propos de l'auteur : Harry W. Pfanz est l'auteur de Gettysburg --The First Day et Gettysburg --The Second Day. Lieutenant d'artillerie de campagne pendant la Seconde Guerre mondiale, il a servi pendant dix ans comme historien au parc militaire national de Gettysburg et a pris sa retraite du poste d'historien en chef du service des parcs nationaux en 1981. Pour acheter des livres supplémentaires de Pfanz, une Amazone pratique La boîte de recherche est fournie au bas de cette page.

Lectures recommandées : L'Artillerie de Gettysburg (Couverture rigide). Description : La bataille de Gettysburg en juillet 1863, le point culminant de la dernière invasion majeure de la Confédération du Nord, a été une défaite dévastatrice qui a également marqué la fin de la stratégie offensive du Sud contre le Nord. De cette bataille jusqu'à la fin de la guerre, les armées confédérées sont restées largement défensives. L'Artillerie de Gettysburg est un regard stimulant sur le rôle de l'artillerie pendant le conflit du 1er au 3 juillet 1863. Suite ci-dessous.

Pendant la campagne de Gettysburg, l'artillerie avait déjà gagné le respect dans les deux armées. Utilisé de manière défensive, il pourrait briser les formations attaquantes et changer l'issue de la bataille. En attaque, cela pourrait adoucir les positions ennemies avant l'attaque. Et même si les résultats n'étaient pas immédiatement évidents, les effets psychologiques d'un fort appui d'artillerie pourraient renforcer l'infanterie et décourager l'ennemi. En fin de compte, les branches d'infanterie et d'artillerie sont devenues codépendantes, car l'artillerie avait besoin du soutien de l'infanterie de peur d'être décimée par l'infanterie ennemie ou capturée. L'armée confédérée de Virginie du Nord avait modifié son système de commandement codépendant en février 1863. Auparavant, les batteries étaient attribuées aux brigades, mais maintenant elles étaient affectées à chaque division d'infanterie, décentralisant ainsi sa structure de commandement et compliquant la tâche du général Robert. E. Lee et son chef d'artillerie, le brigadier. Le général William Pendleton, pour contrôler leur déploiement sur le champ de bataille. L'armée de l'Union du Potomac avait des capacités d'artillerie supérieures à bien des égards. A Gettysburg, l'artillerie fédérale avait 372 canons et les confédérés 283. Pour ne rien arranger, l'artillerie confédérée était fréquemment entravée par la qualité des détonateurs, ce qui faisait exploser les obus trop tôt, trop tard ou pas du tout. Lorsqu'il est combiné avec une structure de commandement qui a donné à Union Brig. Le général Henry Hunt avait un contrôle plus direct que son homologue du Sud sur ses forces, l'armée fédérale bénéficiait d'un avantage décisif dans la campagne autour de Gettysburg. Bradley M. Gottfried explique comment les deux armées ont utilisé leur artillerie, comment les différents types d'armes ont fonctionné au combat et les stratégies d'utilisation de chacune d'entre elles. Il montre comment l'artillerie a affecté le flux et le reflux de la bataille pour les deux armées et fournit ainsi un moyen unique de comprendre les stratégies des commandants fédéraux et de l'Union.

Lectures recommandées : Guide du passionné d'histoire à Gettysburg (Personnes, lieux et événements clés) (Personnes, lieux et événements clés). Description : Alors que la plupart des livres d'histoire sont des monologues arides de personnes, de lieux, d'événements et de dates, le Guide du passionné d'histoire est ingénieusement écrit et regorge non seulement de récits à la première personne, mais aussi de prose astucieuse. Par exemple, en présentant les principaux commandants, les auteurs appellent littéralement le lieutenant général confédéré Richard S. Ewell un poulet. Suite ci-dessous.

« Dick Stoddard Ewell, chauve, aux yeux d'insecte et au nez en bec, avait tout le charme esthétique d'une faute incapable de voler. » Pour équilibrer les choses quelques pages plus tard, ils disent que le général de division fédéral George Gordon Meade ressemblait à une "gargouille maussade avec un regard froid intense, une image en parfaite adéquation avec sa nature". Bien que cela s'appelle un guide de Gettysburg, à mon avis, c'est un guide faisant autorité sur la guerre civile. Tout passionné d'histoire ou de guerre civile ou même ce lecteur occasionnel devrait le prendre.

Lectures recommandées : The Maps of Gettysburg : The Gettysburg Campaign, 3 juin - 13 juillet 1863 (Couverture rigide). Description : Il existe plus de récits académiques et photographiques sur la bataille de Gettysburg que sur toutes les autres batailles de la guerre civile réunies, et pour cause. Les trois jours de manœuvre, d'attaque et de contre-attaque consistaient littéralement en des dizaines de rencontres, allant d'actions de la taille d'un corps d'armée à des engagements de petites unités. Malgré toute sa couverture, Gettysburg reste l'une des batailles les plus complexes et les plus difficiles à comprendre de la guerre. L'auteur Bradley Gottfried propose une approche unique de l'étude de cet engagement aux multiples facettes. The Maps of Gettysburg ouvre un nouveau terrain dans l'étude de la campagne en décomposant l'ensemble de la campagne en 140 cartes originales détaillées. Ces originaux cartographiques vont jusqu'au niveau régimentaire et offrent à Civil Warriors une approche unique et fascinante pour étudier la bataille toujours décisive de la guerre. Suite ci-dessous.

Les cartes de Gettysburg proposent trente « sections d'action » comprenant l'ensemble de la campagne. Ceux-ci incluent la marche vers et depuis le champ de bataille, et pratiquement tous les événements importants entre les deux. Les cartes originales de Gottfried enrichissent davantage chaque "section d'action". Chaque élément de la cartographie est associé à un texte détaillé comprenant des centaines de citations de soldats qui donnent vie à l'histoire de Gettysburg. Cette présentation permet aux lecteurs de trouver facilement et rapidement une carte et un texte sur pratiquement n'importe quelle partie de la campagne, du grand affrontement de cavalerie à Brandy Station le 9 juin au dernier retrait des troupes confédérées de l'autre côté de la rivière Potomac le 15 juillet 1863. Les étudiants sérieux de la bataille apprécieront les notes de fin étendues et faisant autorité. Ils voudront également emporter le livre lors de leurs voyages sur le champ de bataille. Parfait pour le fauteuil ou pour fouler le sol sacré de Gettysburg, The Maps of Gettysburg promet d'être un ouvrage fondateur qui appartient à la bibliothèque de tous les sérieux et étudiant occasionnel de la bataille.

Lectures recommandées : Gettysburg , par Stephen W. Sears (640 pages) (3 novembre 2004). Description: Sears livre un autre chef-d'œuvre avec cette étude complète de la bataille de la guerre de Sécession la plus étudiée des États-Unis. Beginning with Lee's meeting with Davis in May 1863, where he argued in favor of marching north, to take pressure off both Vicksburg and Confederate logistics. It ends with the battered Army of Northern Virginia re-crossing the Potomac just two months later and with Meade unwilling to drive his equally battered Army of the Potomac into a desperate pursuit. In between is the balanced, clear and detailed story of how tens-of-thousands of men became casualties, and how Confederate independence on that battlefield was put forever out of reach. The author is fair and balanced. Suite ci-dessous.

He discusses the shortcomings of Dan Sickles, who advanced against orders on the second day Oliver Howard, whose Corps broke and was routed on the first day and Richard Ewell, who decided not to take Culp's Hill on the first night, when that might have been decisive. Sears also makes a strong argument that Lee was not fully in control of his army on the march or in the battle, a view conceived in his gripping narrative of Pickett's Charge, which makes many aspects of that nightmare much clearer than previous studies. A must have for the Civil War buff and anyone remotely interested in American history.

Recommended Reading: The Gettysburg Campaign: A Study in Command ( 928 pages ). Description: Coddington's research is one of the most thorough and detailed studies of the Gettysburg Campaign. Exhaustive in scope and scale, Coddington delivers, with unrivaled research, in-depth battle descriptions and a complete history of the regiments involved. Suite ci-dessous.

This is a must read for anyone seriously interested in American history and what transpired and shaped a nation on those pivotal days in July 1863.

Recommended Reading : ONE CONTINUOUS FIGHT: The Retreat from Gettysburg and the Pursuit of Lee's Army of Northern Virginia , July 4-14, 1863 (Hardcover) (June 2008 ). Description: The titanic three-day battle of Gettysburg left 50,000 casualties in its wake, a battered Southern army far from its base of supplies, and a rich historiographic legacy. Thousands of books and articles cover nearly every aspect of the battle, but not a single volume focuses on the military aspects of the monumentally important movements of the armies to and across the Potomac River . One Continuous Fight: The Retreat from Gettysburg and the Pursuit of Lee's Army of Northern Virginia, July 4-14, 1863 is the first detailed military history of Lee's retreat and the Union effort to catch and destroy the wounded Army of Northern Virginia. Against steep odds and encumbered with thousands of casualties, Confederate commander Robert E. Lee's post-battle task was to successfully withdraw his army across the Potomac River. Union commander George G. Meade's equally difficult assignment was to intercept the effort and destroy his enemy. The responsibility for defending the exposed Southern columns belonged to cavalry chieftain James Ewell Brown (JEB) Stuart. If Stuart fumbled his famous ride north to Gettysburg , his generalship during the retreat more than redeemed his flagging reputation. The ten days of retreat triggered nearly two dozen skirmishes and major engagements, including fighting at Granite Hill, Monterey Pass , Hagerstown , Williamsport , Funkstown, Boonsboro, and Falling Waters. Suite ci-dessous.

President Abraham Lincoln was thankful for the early July battlefield victory, but disappointed that General Meade was unable to surround and crush the Confederates before they found safety on the far side of the Potomac . Exactly what Meade did to try to intercept the fleeing Confederates, and how the Southerners managed to defend their army and ponderous 17-mile long wagon train of wounded until crossing into western Virginia on the early morning of July 14, is the subject of this study. One Continuous Fight draws upon a massive array of documents, letters, diaries, newspaper accounts, and published primary and secondary sources. These long-ignored foundational sources allow the authors, each widely known for their expertise in Civil War cavalry operations, to describe carefully each engagement. The result is a rich and comprehensive study loaded with incisive tactical commentary, new perspectives on the strategic role of the Southern and Northern cavalry, and fresh insights on every engagement, large and small, fought during the retreat. The retreat from Gettysburg was so punctuated with fighting that a soldier felt compelled to describe it as "One Continuous Fight." Until now, few students fully realized the accuracy of that description. Complimented with 18 original maps, dozens of photos, and a complete driving tour with GPS coordinates of the entire retreat, One Continuous Fight is an essential book for every student of the American Civil War in general, and for the student of Gettysburg in particular. About the Authors: Eric J. Wittenberg has written widely on Civil War cavalry operations. His books include Glory Enough for All (2002), The Union Cavalry Comes of Age (2003), and The Battle of Monroe's Crossroads and the Civil War's Final Campaign (2005). He lives in Columbus , Ohio . J. David Petruzzi is the author of several magazine articles on Eastern Theater cavalry operations, conducts tours of cavalry sites of the Gettysburg Campaign, and is the author of the popular "Buford's Boys." A long time student of the Gettysburg Campaign, Michael Nugent is a retired US Army Armored Cavalry Officer and the descendant of a Civil War Cavalry soldier. He has previously written for several military publications. Nugent lives in Wells, Maine .


Spangler DE-96 - History

My DPhil focused on the family of the Lorraine-Guise, as exemplars of foreign princes at the court of Louis XIV, with emphasis on the family's finances, marriage contracts, wills, roles for women, and roles at court, in the French provinces, and on the wider European stage.

More recently I have been researching and writing about frontier identities in an early modern, pre-nationalistic context. This work focuses on the border regions between France, Germany and the Low Countries. Within this context, I am embarking on a new study of the court and nobles of the Duchy of Lorraine (16th to 18th centuries).

Other side projects I continue to pursue include a more in-depth examination of same-sex relationships between princes at the French court the political and cultural roles of kings' brothers ('Monsieur') and further exploration of the position in noble society of 'women alone'--widows and spinsters--in early modern France.

Exploiting the turbulence and strife of sixteenth-century France, the House of Guise arose from a. more Exploiting the turbulence and strife of sixteenth-century France, the House of Guise arose from a provincial power base to establish themselves as dominant political players in France and indeed Europe, marrying within royal and princely circles and occupying the most important ecclesiastical and military positions. Propelled by ambitions derived from their position as cadets of a minor sovereign house, they represent a cadre of early modern elites who are difficult to categorise neatly: neither fully sovereign princes nor fully subject nobility. They might have spent most of their time in one state, France, but their interests were always ‘trans-national’ contested spaces far from the major centres of monarchical power – from the Ardennes to the Italian peninsula – were frequent theatres of activity for semi-sovereign border families such as the Lorraine-Guise. This nexus of activity, and the interplay between princely status and representation, is the subject of this book.

The essays in this collection approach Guise aims, ambitions and self-fashioning using this ‘trans-national’ dimension as context: their desire for increased royal (rather than merely princely) power and prestige, and the use of representation (visual and literary) in order to achieve it. Guise claims to thrones and territories from Jerusalem to Naples are explored, alongside the Guise ‘dream of Italy’, with in-depth studies of Henry of Lorraine, fifth Duke of Guise, and his attempts in the mid-seventeenth century to gain a throne in Naples. The combination of the violence and drama of their lives at the centres of European power and their adroit use of publicity ensured that versions of their strongly delineated images were appropriated by chroniclers, playwrights and artists, in which they sometimes featured as they would have wished, as heroes and heroines, frequently as villains, and ultimately as characters in the narratives of national heritage.


James M. Spangler

While working as a janitor at a department store in Canton, Ohio, James Murray Spangler invented a portable electric vacuum cleaner. The vacuum cleaner's design was upright, and it used a cloth bag to collect the dirt that was vacuumed up. Spangler first tested his invention in 1907 and patented it after a number of modifications in 1908. He founded the Electric Suction Sweeper Company to manufacture his design.

Ultimately, Spangler's invention became known as the Hoover vacuum cleaner. William Hoover was married to Spangler's first cousin, who purchased one of Spangler's early models. Intrigued by the new machine, Hoover invested in Spangler's company. He eventually became president of the Electric Suction Sweeper Company. In 1922, Hoover renamed the company the Hoover Company. Under Hoover's direction, many improvements were made in the design of the vacuum cleaner and new sales strategies were tested. The Hoover Company, with its headquarters based in North Canton, Ohio, became one of the most successful and well-known vacuum cleaner manufacturers in the world. Hoover's success means that most people today associate the vacuum cleaner with him, rather than with Spangler.


What Were the Types of Jobs Available in Colonial Delaware?

Colonial Delaware provided a variety of jobs, including agriculture, trading of fur and material goods, shipbuilding, fishing, working in grist mills and producing paper products. Colonial Delaware provided a temperate climate, making agriculture the primary economic activity. Delaware's coastal location and key ports necessitated maritime commerce, including shipbuilding and repairing.

Farmers in colonial Delaware supported the local populations with food and revenue. Crops during the colonial era included wheat, rye, oat, corn, flaxseed, hay and produce. Corn and wheat served as staple crops for Delaware residents, while farmers exported the rest. Wheat from the northern region of Delaware proved superior to wheat crops from the southern region, while the economy of southern Delaware drew support primarily from fishing and shell-fishing. Although a lucrative business, agriculture did not produce revenue year-round.

During the winter months, Delaware citizens served as traders, exchanging products such as clothing and food for fur pelts from Native Americans. Women participated too, crafting and selling woven woolen and cloth items these products equated with currency, helping families purchase winter essentials. Paper mills and grist mills employed citizens in urbanized areas, as did port-side shipbuilding factories. Citizens constructed canoes, trading vessels, yachts and barges. In addition to trading with Native Americans, native Delaware citizens participated in sales and exchanges with other colonial territories, swapping goods and services for economic growth.


College Events & Traditions

Assassins

A “deadly” game that draws shifty eyes all over campus, causing roommates to betray each other and even some Trumbullians to hide in showers. Although unofficially played since the late 1980s, the current incarnation of the Trumbull Assassin game was developed and run by Jon Gruenberg (TC ’95).

Trumbull Crier

Every town has a crier, and so does Trumbull. Every week, the Crier (or Trumcrier) has traditionally shouted from the balcony of the dining hall, “It’s six o’clock in Trumbull College, and all is well!” and made announcements of upcoming events. The first Trumbull Town Crier was Jeremy Monthy (TC ’95), who came up with the concept, made and wore the tricorn hat fitted with bull horns, and began each announcement, “Moo-ye, moo-ye.”

The Trumbulletin

This is Trumbull’s tabloid magazine and the oldest residential college publication at Yale, although it has been waning as of late, with nary an issue in more than two and a half years. The name of the tabloid has actually changed starting as the Trumbulllian, then the Trumbull Times, then the Trumbull Newsletter, then the Trumbulletin.

Rumble in Trumbull

Trumbullians combat with massive foam gloves. Favorite past Rumbles include Jews vs. Gentiles and various competitions among suites. The traditional master vs. dean match, however, has not taken place within the past few years.

Pamplona

Trumbullians celebrate the end of Spring classes with food, music, competitions, and the Running of the Bulls.

Running of the Bulls

A raucous run through Cross Campus and Berkeley College. It usually occurs on the day of Pamplona.

Potty Court Frisbee

A game popular in the 1970s and 1980s played in the Potty Court by two teams of two players each. The general idea was to try to throw a frisbee through the wrought iron arch at the one end of the courtyard from the other arch while the other team’s two players tried to stop it. Defenders could stand on and lean out from the low stone wall next to each arch, and could hang from the arch, but could not touch the walkway under the arch. The attempts alternated between the teams with a scoring system that gave more points for getting the frisbee through the smaller gaps in the arch.

To discourage defenders from committing to defense of the arch before the opponent threw, the thrower could also score a point for a shot that hit the wrought iron fencing next to the arch. The first team to get seven points won. The game included arcane terminology for the different point levels, including a “Grundel” for a more difficult throw. Other than the frisbee, the only other equipment used were leather gloves (optional) for hanging from the sharp wrought iron. A 1970 Yale Daily News article gives an overview of the game and profiles some early enthusiasts.

Cornhole

This has become increasingly popular among Trumbull seniors. The game involves throwing a series of four bean-bags across to the other team’s board, scoring 1 point for each that remains on the board, 3 points if it falls through a hole in the middle. After both teams have gone, the difference between their points is taken, and that difference is awarded to the winning team.

Potty Court Statue

The statue is a likeness of The Thinker by Rodin, but parodies it by placing the thinker on a toilet. The court, Potty Court, is Trumbull’s western most courtyard and is unlike any other at Yale in that the court takes its name from a statue. Trumbull seniors annually paint the Potty Court Statue prior to graduation.

Trumbull College Prizes

ROBERT E. LEWIS, JR., MEMORIAL TROPHY. For that Yale College senior who best demonstrates the ideals of athletic leadership and sportsmanship in intercollege competition.

JOHN SPANGLER NICHOLAS CUP. Awarded to that senior who has achieved the highest academic rank.

JOHN SPANGLER NICHOLAS PRIZE (1964). Mrs. Nicholas in memory of her husband, John Spangler Nicholas, Ph.D. 1921. For a junior in Trumbull College of outstanding character and leadership to be selected by the Head and Fellows of the College.

JOHN SPANGLER NICHOLAS SCHOLARSHIP (1964). Friends and associates of Mr. Nicholas. For a student of sterling character and high intellectual ability.

DEAN TEMPLE MEMORIAL TROPHY. Awarded to a senior for distinguished performance in intercollege athletics.

TRUMBULL FELLOWS’ PRIZE. For that student who has done the most to encourage student-faculty relations.

Notable Alumni

Les Aspin (1960, History, the Arts, and Letters)
United States Representative and Secretary of Defense

Susan Bysiewicz (1983, Scholars of the House)
Secretary of State for the State of Connecticut

Anderson Cooper (1989, Political Science)
Anchor of CNN’s Anderson Cooper 360°

Sharon Isbin (1978, Music)
Classical guitarist

David Lempert (1980, Economics & Political Science)
Anthropologist, author, human rights lawyer

Ron Livingston (1989, Theater Studies and Literature)
Acteur

Dana Milbank (1990, Political Science)
Political journalist

Allison Silverman (1994, Humanities)
Writer for The Daily Show and The Colbert Report

Oliver Stone (attended)
Academy Award-winning director

Ted Tally (1974, Drama)
Playwright, Academy Award-winning screenwriter


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